index - 17e Congrès Français de Mécanique

Le 17e Congrès Français de Mécanique s'est tenu à l’Université de technologie de Troyes du 29 août au 2 septembre 2005. Il a rassemblé les chercheurs, les enseignants et les industriels français et européens concernés par les avancées technologiques et scientifiques des sciences mécaniques. Il fut l'occasion d'un bilan et d'une prospective associant les acteurs du monde socio-économique concernés.

Cette 17e édition du CFM se voulait résolument ouverte :

  • aux préoccupations industrielles et au transfert des technologies entre universités et industries. C’est pour cela que des colloques thématiques à caractère appliqué seront spécialement programmés pour mieux convenir à la communauté industrielle ;
  • aux jeunes chercheurs pour y présenter leurs travaux devant les communautés scientifiques et industrielles de la mécanique. C’est dans cet esprit, et conformément à la tradition des CFM, que des tarifs d’inscription adaptés leur furent proposés ;
  • à la communauté européenne de mécanique en programmant un colloque Euromech avec l’ensemble des colloques thématiques du CFM 17.

Mots-clés

Résonance MEMS Agar-agar Surface de réponse Interaction aéroacoustique Matériaux granulaires Alliages à mémoire de forme Actionnement électrostatique Non linéaire Modélisation numérique Réduction de modèle Rhéologie Éléments finis Frottement Micromécanique Endommagement Contrôle des écoulements Amortissment Alliage à mémoire de forme Actionneurs fluidiques Contact Engrenage Traînée Emboutissage Endommagement de fluage Identification de paramètres Acier duplex Acier Béton armé Algorithme génétique Acier dual phase API DOM SAX Élastoplasticité Problème inverse Surface libre Amortissement Robustesse Instabilité Mise en forme Contrainte équivalente Modélisation Algorithme de contact Microstructures Alliage d’aluminium Mécanique du contact Propriétés mécaniques Perméabilité Simulation numérique Acoustique musicale Identification Lubrification Abaqus/Explicit Décollement Mortier Algorithmes génétiques Piégeage Viscoplasticité Adhérence frottement indentation texture des revêtements routiers Acier inoxydable Conception POD Homogénéisation Essais de détection Méthodes sans maillage Amortissement composé Fissuration Impact Flambage Contrôle optimal Éléments discrets Dynamique Aciers inoxydables austénitiques Instabilités Plasticité Mesures de champs Transformée en ondelettes Composites Méthode optique de mesure de champ Écoulement de cavité Microfluidique Sillage Turbulence Bifurcation Aérodynamique instationnaire Amplitude variable Grenaillage AMF ferromagnétiques Optimisation Endommagement ductile Texture Vibroacoustique Action du vent Simulation par éléments finis Anisotropie Contraintes résiduelles Fatigue Couplage Réseau de neurones Acoustique Fluide stratifié

Documents en texte intégral

225

Notices

18

Accès ouvert

93 %